Horner: "Não é tarefa da FIA fazer uma equipe competitiva novamente"
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Há uma grande discussão na Fórmula 1 sobre possíveis mudanças de regras para 2023. A Mercedes é fortemente a favor de mudanças que reduziriam o porpoising e melhorariam a segurança. No entanto, a Red Bull argumenta que mudanças são desnecessárias e o debate continua após o Grande Prêmio da França.
A Mercedes argumenta que novas regras são necessárias para garantir a segurança dos pilotos. A Red Bull, no entanto, argumenta que as equipes da Fórmula 1 podem diminuir os saltos simplesmente aumentando um pouco a altura dos carros. Isto vem à custa de algum desempenho, mas porpoising vai desaparecer.
A FIA está pronta para intervir, mas Horner enfatizou em uma entrevista com Autosport.com que não é tarefa do órgão dirigente assegurar que uma equipe se torne novamente competitiva. No início deste fim de semana, o chefe da equipe Red Bull disse que a Mercedes está fazendo pressão para que as mudanças sejam aprovadas. Toto Wolff então respondeu espirituosamente em nome da Mercedes.
"Tarde demais" para as novas regras na F1
Horner está esperando uma "decisão sensata" da FIA, mas ele diz já é tarde que mudar as regras para o próximo ano, especialmente dado o teto orçamentário que todas as equipes têm que seguir. A Red Bull acredita que seria um problema ainda maior para algumas das equipes menores, já que elas simplesmente não têm os recursos para reagir tão rapidamente.
"É tarde demais para redesenhar um carro agora para o próximo ano", diz Horner. Ele teme que a FIA possa estar exagerando, já que a Red Bull afirma que temos visto muito poucas equipes sofrendo com o porpoising nos últimos três ou quatro Grandes Prêmios. O inverno europeu também é longo o suficiente para que as equipes afetadas pelo porpoising possam ter seus carros em ordem para 2023, de acordo com Horner.